HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C MAX40リフトアップキット 160系プロボックス/サクシード - OVERTECH

MAX40リフトアップキット 160系プロボックス/サクシード - OVERTECH。OVER TECH(オーバーテック) MAX40 リフトアップキット NCP50/51/55/58。プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック。OVER TECH（オーバーテック） 【オーバーテック】MAX40 リフトアップ。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。210クラウン　ショートナックル　40㎜　短縮　クラウン　マークX アスリート。玄武 タイロッドエンド ハイエースワゴン2駆 5型。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。プラド150 後期　ディーゼル　純正　ショック　スプリング　スタビリンク。BLITZ 車高調 ピロアッパー。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。JZX100 ビルシュタインダンパー。t*様 jzx100 リバースナックル。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。スキッドレーシング FD2用リアキャンバーアーム。や*ー様 326POWERチャラバネ ID63 H140 50K送料無料！シャコ。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。KYB Extage ショックアブソーバー 2本セット。TEIN テイン車高調 リアのみ　FLEX A 30アルファード。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。CivicタイプR FL5 6000km使用　Rサスペンション 梱包済。ポルシェ2026専用診断機 PIWIS4 PC+wifi対応VCIセット。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。ハイエース　玄武　1.5インチダウンブロック。サスペンションキット 一式 黒 DA17W純正部品。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。PERFECT DAMPER SG Special サスペンションキット。GRコペン 純正サスペンション＋タナベダウンサス＋純正スプリング。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。加工ロアアーム　ダイハツ　ムーブ　タント　コンテ　ココア　上げ加工。TAFT タフト エスペリアSuperDOWNSUSとダウンサスラバー前後SET。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。THRASHIN スペーサー スラッシンサプライ